维基百科交通繁荣到纽约时报交通水平

维基百科交通繁荣到纽约时报交通水平

Hitwise，路透社报道，维基百科的流量在过去一年中增长了154％。它现在有可能超过纽约时报网站的流量 - 这是为数不多的在线新闻品牌之一 - 以及其他主要新闻网站。我们要从中拿走什么？

首先，维基百科不是在线品牌，而是用户提供内容的出版现象。它成为了一个值得信赖的（或至少是众所周知的）信息来源，也是互联网的几个主要特征（并且可以说是美德）的表达 - 分散，开放，协作。

维基百科可能很快就会超越“纽约时报”这一事实也说明了我们已经说过一段时间的事情＆mdash;新闻已成为网上商品。在大多数情况下，新闻只是信息＆mdash;专栏作家是一个例外，为什么纽约时报认为它可以收取内容。我并不特别关心这些信息是否来自CNN，Yahoo！新闻，百度新闻，Topix或今日美国。 （由于几个原因，本地新闻是不同的。）

谈到新闻，品牌（单凭）的价值有限。品牌必须从整体上考虑并包括用户体验。广泛的内容，功能，可用性（以及在大多数情况下，本地内容）将成功的新闻网站与“同样的人”分开。＆lt;

人们喜欢维基百科及其新闻网站维基新闻，因为他们的“民主”和“民主”。风味和范围，比美国企业新闻媒体（它们还是全球性的）更加全面。同样可以用不同的方式表达博客＆mdash;它们提供的覆盖范围或观点与主流媒体不同。

尽管在线收入不断增长，但这对报纸来说是一个充满机遇和巨大挑战的时刻。在线不应仅仅是印刷品的电子扩展;它从根本上是不同的，必须相应地重新思考 - 从上到下。

对正在尝试和冒险的出版商（例如纽约时报和Knight Ridder）以及真正成功（Zui广泛意义上的）在线报纸模式的出版商的称赞尚未出现＆mdash;但它很可能会及时出现。

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Greg Sterling是The Kelsey Group的执行编辑。他还领导Kelsey Group的互动本地媒体计划，专注于本地搜索。格雷格来自TechTV的“凯尔西集团”，“在网上工作”，第一个致力于电子商务和互联网的全国性电视节目。