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下面哪几方面的因素可能导致复吸(可能导致电梯与自动扶梯故障的因素)

时间:2020-09-08 00:23:40 作者:黑曼巴 分类:范文大全 浏览:164

电梯故障意味着电梯失去其特定功能。在这个过程中,外因与断层对图像相互作用,引起一系列的状态变化。就故障原因而言,因为电梯是根据用途制造和使用的,所以人的因素极其重要。提高可靠性的第一步是找出故障源,找出故障原因,正确排除故障,避免在今后的设计、制造和安装中再次发生。

电梯故障意味着电梯失去其特定功能。从故障原因到故障现象是一个从量变到质变的过程。在这个过程中,外因与断层对图像相互作用,引起一系列的状态变化。就故障原因而言,因为电梯是根据用途制造和使用的,所以人的因素极其重要。因此,电梯故障的原因可以归结为:(1)内因有其自身的承载能力,即设计、工作、试验、寿命和退化;外部原因:外部驱动力,即环境、工作、使用和维护。提高可靠性的第一步是找出故障源,找出故障原因,正确排除故障,避免在今后的设计、制造和安装中再次发生。

2.可能导致电梯故障的因素

(1)电机存在缺陷,影响整个驱动系统的安全运行,对乘客容易受到不安全的影响。

(2)齿轮(蜗轮副)严重磨损或脱落,会导致电梯失控,并容易因传动故障造成人身伤害。

(3)制动连杆的故障,无论是制动弹簧还是制动臂的故障,都会导致制动失灵和汽车失控,从而导致顶撞、底撞等事故,造成人员伤亡和设备严重损坏。

(4)牵引绳轮绳槽磨损严重,槽面硬度差过大,会降低电梯的牵引力,容易造成电梯失控,造成对乘客受伤

(5)反绳滑轮、复卷滑轮和导向滑轮的故障很容易导致电梯失控,造成对乘客受伤。

(6)钢丝绳与电梯绳头结合的缺陷,容易导致钢丝绳断裂或滑脱、轿厢坠落、设备和建筑物损坏,造成重大伤亡事故。

(7)轿厢框架变形或损坏可能导致安全装置误操作,轿厢与井道部件碰撞,

或坠落,从而导致乘客受伤。

(8)轿厢的不安全因素容易对对电梯的乘客和维护人员造成伤害

(9)如果对配重装置使用不当,对配重将会损坏并掉落,这将导致牵引力不足、部件损坏或人员在井道

(10)补偿链或补偿钢丝绳断裂后,会对其他部件产生严重影响,损坏其他部件。张紧轮机制的损坏将对对,的电梯设备运行造成危害,对的电梯乘客和维护人员将造成伤害。

(11)楼(车)门是井道隔离和汽车防护的屏障,其缺陷或失效易造成乘客坠落、被割伤等严重伤害。

(12)门槛的变形和损坏将导致车门系统的故障,导致跌落和碰撞的危险。

(13)楼层门锁的不可靠将导致电梯突然停止,这将导致撞击、坠落、挤压和剪切的危险。

(14)门区的保护功能失效,电梯不能正常开关,导致电梯不能正常运行,造成不安全因素,容易造成乘客被电梯门挤压等伤害。

(15)限速器是电梯的重要安全部件。限速器故障将导致电梯失去速度监控,可能导致电梯轿厢顶部或底部等重大事故。

(16)安全装置是电梯的重要安全部件。安全装置的故障会导致电梯在超速时失去其在导轨上的可靠制动功能,导致轿厢上下碰撞,造成重大事故。

(17)如果称重装置出现故障,电梯的承重部件将处于不利的受力状态,这可能会对对的电梯设备造成损坏并造成危险。

(18)如果限位开关失灵,可能会发生汽车撞到顶部或底部,造成人身伤害和设备损坏。

(19)上行超速保护装置[如果绳夹是电梯的重要安全部件,该装置的故障可能导致电梯顶升等重大事故,造成人身伤害和设备损坏。

(20)缓冲是重要的

(22)信号传输存在潜在故障,使电梯运行处于不安全状态,容易引发危险事故。

(23)导轨是电梯运行的导向部件,导轨的不安全可能对对,电梯设备的运行造成危险,并可能对电梯乘客造成伤害。

(24)导靴是电梯运行的导向部件,导靴的磨损会导致电梯设备在运行过程中摆动和脱落,从而对电梯对乘客造成伤害。

3.可能导致自动扶梯故障的因素

3.1级联故障

台阶是乘客站立的地方,也是一个连续运行的部件。由于环境条件、人为因素、机器零件等原因,级联故障主要包括以下几个方面:踏板齿断裂、支撑主轴孔断裂、支撑盖断裂、主轮脱胶。

3.2牵引链故障

牵引链是自动扶梯最大的受力部件,长期运行磨损严重。主要故障包括润滑系统故障、牵引链严重磨损和牵引链严重伸长。

3.3驱动装置故障

驱动装置的主要故障包括:驱动装置异常噪音、驱动装置升温过快和过高。驱动装置故障原因分析如下:

(1)电机两端轴承、减速器轴承、蜗轮蜗杆磨损,带式制动器制动电机损坏,制动器线圈与摩擦片间距调整不合适,传动链过松,上下振动严重或跳动。

(2)电机轴承损坏,电机烧坏,减速器油量不足,油错错误,制动器摩擦副间隙调整不合适,摩擦副烧坏,线圈内部短路烧坏。

3.4 梯路失败

主要故障包括:梯级脱落,运行过程中梯级与裙边摩擦。造成这种情况的原因很多,归纳如下:

(1)梯路,上的梯级不是水平运行的,分支的每个部分也不是水平运行的。

(2)主辅轨、防坠轨、主辅轨支架安装不水平等。

(3)在步骤操作期间,两个相邻步骤之间的间隙应该保持恒定。

(4)两条导轨在水平方向不平行。

3.5梳子前板故障

自动扶梯运行时,梯级从梳齿处反复进出,每小时运送8000 ~ 9000名乘客。梳齿的工作状态是可以想象的。因此,梳栉容易损坏;前板表面容易被乘客鞋底带中的异物卡住;梳齿的齿与叶栅的齿槽啮合不良,异物卡住时容易变形和折断。(节选)

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