pe排水管(千万不可忽视船舶疏排水管系)

船舶排水系统是船舶管道系统的重要组成部分，包括雨水管道系统、生活污水管道系统、粪便管道系统、舱底水管道系统和厨房排水管道系统，它涉及到船员工作和生活的各个方面，但在造船中经常被忽视，因为它不影响船舶的正常航行。现在，我们重点关注生活污水管道系统和厨房排水管道系统，顺便提一下其他管道系统。

水管路排水系统用于排放浴室、洗衣房、厨房、仓库、医院(一般来说，所有黑水和灰水的总管都汇集在一起)和其他洗涤器具中的污水。在船舶的实际制造过程中，厨房排水管系统也与生活污水管系统焊接在一起，具有节省材料和空间，便于安装的优点。然而，在船上工作的船员经常会遇到管道堵塞的问题。一旦管道堵塞，会影响船员的生活，增加船员的工作量。如果在船舶设计和制造中考虑到这个问题，可以减少船员的工作量，节省船员的时间和精力。2011年，当我在南海，参加第111轮救援时，我也遇到过两次船上厨房下水道管道堵塞的情况，这影响了厨房一侧的其他船员室。厨房一侧的其他船员室的污水通过水管路流入大海。当厨房被堵塞时，其他房间的污水将从厨房的排水管流出。影响厨师的烹饪和每个人的用餐。因此，厨房下水道系统应分开布置，与生活污水系统分开，并应使用较粗的管道。

厨房是一个产生大量垃圾的地方，大量垃圾被扔进垃圾箱。然而，在洗菜、洗碗、刷锅等过程中。与米粒和叶子混合的一些植物油水将流入下水管路并附着在管壁上。在整理蔬菜、切肉、刮鱼鳞等过程中。一些垃圾会不小心被进入扔进下水道。由于油泥的附着，几个月后下水管道会被堵塞，导致厨房污水无法流出，上层生活污水会向下流出厨房下水道，影响厨房的正常工作。2010年，当我在南海，参加第198轮救援时，我从未听说或发现厨房下水道有任何堵塞。后来，我从与其他船员的聊天中了解到，厨房下水道管道以前有堵塞。后来，当我进入造船厂，我修改了水管路，的厨房，并使水管路的厨房独立。生活污水一直排到海里，水管路的厨房一直排到最近的海里。之后，就没有堵塞的问题了。

下水管道内壁应清洁光滑，防止粘性植物油附着在管道壁上。植物油具有粘性，容易粘附在粗糙和不光滑的表面。船上有很多人，厨房每天消耗大量的植物油，包括一日三餐。刷锅、洗碗和倾倒剩菜时，许多植物油会流过下水道。如果下水道内壁不够干净和光滑，植物油会粘附在管壁上，而其他固体废物如菜叶和米粒会由于植物油的粘附而慢慢粘附在管壁上。在船舶制造过程中，应考虑这一问题，并在管道内壁喷涂光滑的油漆，以防止植物油粘附。此外，喷涂的油漆不会脱落，一旦脱落，管壁会变得粗糙，开始粘连，以后会变得越来越快，很快会堵塞下水道管道，油漆也会腐蚀管壁，造成管道穿孔和漏水，让本来就忙碌的船员更加忙碌。

管道腐蚀和穿孔的问题在船舶上并不少见，这在海水冷却水管中更常见，在生活污水管中不太常见，其次是舱底水管。在船上工作过的管轮都知道，一旦排水泵前面的管道穿孔，泵就会被抽空，也就是说，泵的真空度会下降。在严重的情况下，泵不能抽水，导致泵体发热。然而，泵前的管道很长，有许多分支和一个穿孔，这很难找到。船舶的排水和排水管道一般为钢管，如果使用不锈钢，成本相对较高。因此，为了降低成本和避免穿孔，管道内壁必须涂防锈漆和面漆，这样管道中的流体和杂质才能快速通过，不会粘附和沉淀。一根好的管子最终可以减轻船员的工作量，提高船员的工作效率。

船在下水管路，时要有一定的倾斜度，以利于油痕和食物残渣的快速流动，并防止粘连和沉淀，这将长期堵塞管道。今年，作者在南海省下了208轮工作。到达船上后，船上的同事特别提醒我们，在洗碗之前，一定要把剩菜倒进垃圾桶并清理干净。千万不要让食物残渣混入进入，的下水道，否则下水道很快就会堵塞。笔者找了个时间带着疑惑检查了船的下水管路与三管轮，发现它与其他船一样在上层甲板上。当谈到机舱内生活污水和厨房污水的接口时，它是一个没有倾斜的扁平管道，长度约为6米。它到达海阀，在管接头处有拆卸和装配标记。据估计，这条管道容易堵塞。果然，尽管每个人都小心翼翼，担忧还是发生了。一位同事洗澡后，浴室的污水长时间无法流出，一些水从厨房的排水管流出，导致厨房地板上有污水。在三个地铁轮旁找到通管器通没有帮助。最后，我们所有人齐心协力，把机舱的这一部分从水管路下城移走，搬到上层甲板进行清洁。在移除它之后，人们发现在水管路下城的大部分死者是米粒，混有少量的蔬菜叶子和油泥，这些东西已经被堵塞了大约6米。在直管道上，油泥更容易附着在管壁上，其他生活垃圾和餐厨垃圾会沉淀在直管道上，在短时间内堵塞管道。登船后，我了解到船每年停靠时都会拆解和清洁水管路。尽管如此，船员们每年还是会拆卸和检查几次。

在远洋船舶上，特别是大型船舶上，厨房离海阀很远，中间管道很长，有许多舱室穿过。一旦堵塞，拆卸和检查就更加困难。在作者工作的南海救援168和南海救援111中，当厨房下水道管道被堵塞时，最彻底的方法是拆除管道。然而，在寻找管道时，发现管道穿过许多舱室，这些舱室又长又窄，很难拆卸和检查。最后，用消防水冲洗，用高压消防水冲洗水管路下城一段时间，这样既省事又省力。但是它不能解决根本问题。

此外，船上的水管路应尽可能远离电气设备，以便在管道堵塞和拆管时，不会影响电气设备的工作，减少工作量。在南海救援111上，厨房的下水管路在机舱的集中控制室之上，机舱是船舶动力系统的大脑，集中着许多电气设备。一旦管道堵塞，必须拆除集控室的屋顶，防止水进入电气设备。拆装不会影响船舶动力系统的正常运行，因此拆装量相对较大。

因此，水管路船舶排水设计应考虑堵塞问题，特别是厨房应设置独立于生活污水管道系统的专用管道，并采用粗管。管道应该尽可能短，并且应该安装在附近的海上，这样油和污水可以快速流过。安装时，它们应尽可能靠近舱壁，远离电气设备。一旦堵塞，很容易拆卸和组装。在管道内壁涂防锈漆和面漆，可以防止污泥杂质的附着和腐蚀穿孔，可以节省船员的工作量，减少一些不必要的工作。