施工质量管理六个内容(探析高速公路工程施工质量管理)

关键词：道路工程；施工人的素质

高速公路的设计标准和工程质量要求很高，因此有必要重视和加强高速公路施工程的工程质量管理。我们从提高全体员工的质量意识、重视现场实验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖惩措施、提高设计质量等方面，更加重视施高速公路建设中的质量管理问题。

1公路工程应把施工作的质量放在首位

在高速公路的建设中，不仅有大量的高速公路，还有高质量的高速公路。公路建设的成败在于质量，没有质量的数量就是失败的数量。因此，在加快公路网改造中，质量是关键，质量能产生效益。公路工程的质量主要取决于施工程过程的质量控制，而施工程过程的质量控制是对工程从工程开工到工程竣工全过程的质量控制。质量管理的作用是根据施，的技术标准、技术文件、设计要求和技术规范，在施控制方案中落实影响对施工程质量的各种因素，确保施工程完成的项目符合设计意图和质量规范的要求。加快公路建设，必须以质量保证为前提，以科学的态度，求实务实，以一丝不苟的工作作风，注重工程质量的全方位、全过程管理，从而有效保证公路工程建设质量。

2 施工业调查

高速公路建设从勘察设计到施建设是一个复杂的过程。施工业建设是设计意图的体现，而施工业调查是实现这一目标的重要手段之一。

施工程勘察包括施施工前准备阶段、施路基与结构工程阶段、中间交接验收阶段。施施工前准备阶段应做好以下工作：认真阅读和理解工程标书，浏览全套施施工图纸，检查图纸是否齐全，熟悉工程图纸及相关资料，进入施施工现场，然后由业主和监理工程师代表。设计人员和施工业公司的测量人员将组成测量控制成果和测量控制桩的交接小组，现场交接对的测量平面控制点和高程控制点，确认测量控制桩的位置、完整性和稳定性，确认控制点的精度等级，控制桩的压实，检查并恢复路线中的桩，恢复对，征地红线，并对横断面进行复测。在施施工阶段，首先要对对的桥梁、涵洞等结构进行检测，并认真核对计算对的放样坐标，以杜绝错在放样前的失误，然后用已签字的导线和水准点对对的实际位置进行检测，以确定放样是否正确。其次，对对线路的中桩、沟槽和趾桩进行了测量，高填方和深路堑区域是测量的重点。施工程到一定阶段后，应测量路线中间桩和路基宽度是否满足设计要求，这应由施工业单位的测量人员经常进行。第三，对对隐蔽工程和改建工程的数量进行了计量。由于这项工作，对的土方量有了很大的增长

各种项目的中间竣工验收都有相应的验收标准。对于对， 中线的土方路基，检测路基横断面上各点的高程和左右宽度的关键点，各点的高程是否控制好，误差是否符合规范要求，关系到每层路面结构的厚度是否有保证。应仔细进行标高测试。如果误差超过规范要求，施应采取措施进行纠正。在申请，正式验收前，在施工作的测量人员必须通过自检并提交相应的自检数据。

3测试和检测

根据现行公路工程试验检测管理办法，施工程过程中的试验检测分为施建设公司：自检、监理公司抽检和监理公司抽检。但是，由于实际操作中存在以下问题，工程质量的检测深度和能力不能满足预定的要求。

公路试验检测工作作为施，公路工程技术管理的重要环节，是公路工程质量控制和竣工验收评价中不可或缺的关键环节。通过测试和检验工作，可以充分利用对当地的原材料，节约大量的原材料运输成本。有利于新材料、新工艺、新技术在工程中的推广应用。对的材料和构件质量可以用定量的方法进行科学的评价，最终可以客观地评价对的工程质量。因此，加强对对公路的检测和检验，提高公路质量具有重要的现实意义

工程开工时，首先检查钢材、水泥、沥青、生石灰、砂石等原材料的质量。不合格材料不得在现场使用。做好路基土压实试验，做好路面基层、沥青青路面层混合料压实试验，确定混合料的最佳级配和最大干密度，并做好水泥混凝土路面配合比设计等前期工程试验。对各种工程的关键部位和隐蔽工程应随班检查，并接受车站的监督。发现不合格部位坚决彻底改造，确保工程质量。作为检验工程质量的有效手段，试验应引起高度重视。严禁盲目依靠经验在施，工作，坚持用检测数据说话，质监机构要定期开展检测数据防伪活动；建立完善的公路工程质量保证体系和合格的检测机构是提高公路工程质量的重要环节。还必须有一支高素质的公路工程检测技术队伍，并持证上岗。配备先进的公路工程检测设备，逐步提高检测机构的检测能力，从而更好地为工程服务。

4安全管理

施施工现场的安全管理是重中之重。由于施，工人和工作人员的复杂性、工期紧和工作环境差，施，在施工过程中存在诸多危害，工人的安全意识较低。因此，对对施，的施工现场进行系统化管理势在必行

4.1做好施工业安全风险管理

根据项目特点，做好施，安全风险管理工作，识别施，施工过程中的危害，分析和评估未来风险，在施采取必要的控制措施。根据对，重大危险源，制定并实施施职业健康安全目标、管理计划和预防措施，以消除或降低风险。识别潜在事故或紧急情况，制定应急计划(或应急计划)，预防和减少可能的伤害和疾病。

4.2建立一流的安全生产管理团队

建立健全安全生产保障体系，构建公司安全工作纵向到底、横向到边缘的监督管理网络。运用有效机制，充分发挥专门机构的作用。安全管理机构和群众监督体系相辅相成，围绕公司的生产经营方针开展工作。生产指挥与执行系统根据其职责的不同，分为“决策层”、“管理层”和“运行层”三个不同层次的互动运行机制，形成了政府命令顺畅、运行有序、工作高效的安全生产管理与信息系统。

4.3建立标准化的施工现场施工人安全管理体系

施工业安全管理体系包括安全保证体系和安全监督体系。一环，的安全保证体系非常重要，是项目部的施工业指挥小组，项目负责人必须是施工业安全第一责任人。要坚持谁主管、谁主管、谁负责的原则，各级管理人员和专业技术人员不仅要提出工作的质量和时间要求， 而且有各种安全措施来保证施，工人的安全，并对施，对工人的安全负责。监督体系主要是施工业单位专职安全工程师的自查监督和群众安全监督，以及政府监督机构、业主单位和监理工程师的监督检查，构成了一个完整的安全监督体系。

5计算机在工程质量管理中的应用

在市场经济条件下，企业的生存和发展必须依靠提高自身的管理水平，积极采用现代管理手段，不断改变管理方法。作为高速公路施工业企业的设备管理，引入计算机管理系统已成为提高综合管理水平的必然趋势。随着信息网络技术的快速发展和普及，信息网络技术在对企业中的作用达到了一个新的水平，促进了施高速公路工业企业经营管理流程的合理化。互联网的快速发展为施高速公路管理提供了管理信息化和管理改革的契机，也对施，对的信息管理产生了巨大的影响

5.1 施工业信息网的应用

网络触角已延伸到施，各工业单位，提高了整体信息管理水平，形成了自上而下信息管理的有机整体，使内部各部门能够共享最新的信息和数据，增加了它们之间的快速交叉流动，并通过服务器实现了与施维修公司、建筑公司、材料厂和工业单位的远程通信。规划网络管控中心，提供良好的网络管理平台和有效的网络管理系统。

5.2使用施工业管理软件控制施工业过程

选择项目管理系统软件，并为所有分支机构提供一套项目管理软件。施各工业单位通过该软件编制项目的施工业规划，并逐步汇总形成施工业总体规划。有了施工人的整体计划，经理们可以有效地沟通。同时，各分公司的管理者也可以共同努力，使管理者的经验和思想能够有效地用于指导施的项目，这有利于保证施工程质量的提高和项目的高效完成。

6结论

质量是工程建设的永恒主题。质量是工程的生命，也是工业的生命。作为施高速公路企业，必须不断总结工程经验，施，采取各种措施提高工程质量，研究采用新技术，新材料，新工艺，

只有通过努力