高速公路通行介质(对高速公路机电系统结构与功能分析)

高速公路机电系统是发挥道路设施交通功能的主要辅助管理系统，也是对实施高速公路现代化管理的主要工具。本文分析了机电系统的结构和功能，并对对高速公路机电系统各子系统的结构和功能进行了深入探讨。

关键词：高速公路机电系统结构与功能

1.介绍

高速公路机电系统是发挥道路设施交通功能的主要辅助管理系统，也是对实施高速公路现代化管理的主要工具。高速公路机电系统主要由高速公路监控、收费、通信、照明、供配电、隧道安全运营保障等子系统组成。每个子系统通过通信网络与系统内部相连。

2.高速公路监控系统

2.1高速公路监控系统利用现代手段检测对，全线的交通流量，交通状况、环境气象和设施运行状况，并根据一系列智能控制规则和策略生成控制方案和控制路段，以调整道路交通流状态，从而实现对流量，交通的控制，改善交通环境，减少交通事故，达到安全、舒适、快捷运输的目的。

为了实现这一目标，监控系统必须具备三个基本功能：(1)采集交通流数据和判断交通状态；(2)实施控制策略，根据交通状况确定控制参数；(3)实施控制策略并将控制参数应用于交通流。

2.2根据高速公路监控系统的功能要求和设备特点，监控系统可分为以下功能子系统：

2.2.1信息采集子系统：本系统的功能是获取交通信息的原始数据，并通过视频车辆检测器、超声波检测器、红外检测器、检测线圈和通信设备组成的交通量采集子系统获取各路段的交通量数据。

2.2.2交通控制子系统。

交通控制子系统包括交通控制目标、交通控制方法和交通控制参数。控制参数以某种控制形式作用于交通流。根据控制形式的不同，控制方法可分为匝道控制系统和主线控制，匝道控制可分为入口匝道定时调整控制、入口匝道整体定时控制、入口匝道交通感知控制和入口匝道收敛控制。

2.2.3交通诱导信息显示子系统。

交通诱导子系统包括可变限速诱导系统，通过埋设在道路两侧或中间的可变限速标志来优化整条道路的速度，使车辆以均匀的密度分布在高速公路上；可变信息板系统提供更具体的引导信息，并为车辆提供准确的交通状态、警告和命令信息。显示子系统包括控制中心，通过电视墙或大屏幕投影再现摄像机和视频传输设备在重要路段获得的视频实时数据，以及能见度、温度、湿度、风向、风速、雨雪等视频数据。根据需要，可以对对视频数据进行抓拍和记录；通过路边的应急电话机获取紧急救援信号。

2.2.4中央控制设施子系统。

中央控制设施子系统的主要部件有：计算机及其外部设备、大屏幕图形显示板、控制台、电话交换机、不间断电源不间断电源设备等。

2.2.5计算机网络子系统。

计算机网络子系统通过计算机网络将其他子系统连接成一个整体，使之成为一个强大的有机系统。计算机网络系统包括计算机设备、网络连接设备、计算机操作系统、数据库系统、计算机网络管理和监控系统应用程序。

3.高速公路通信系统

高速公路通信系统主要由以下部分组成：干线传输、服务电话、指挥电话、应急电话、数据传输、图像传输、广播、通信电源和通信管道。

作为晚餐

3.1承担监控系统和收费系统的数据、语音、图像等信息的传输任务，使监控系统和收费系统真正成为一个系统，正常运行。

3.2承担高速公路内各业务部门与管理部门之间的业务联系，如事故加固、道路设备设施维护等。

3.3承担高速公路内部监控中心、收费中心、业务部门和管理部门与外界的联系。

4.高速公路收费系统

收费系统的主要功能包括：在收费站进行交通统计和车辆分类，按标准收取通行费并开具收据，汇总和整理与通行费和交通数据相关的数据，并将其传输到各级管理部门的上级计算机如收费广场、收费管理中心和监控中心进行处理，编写各种管理报告和数据分析，保存重要数据，根据监控中心的指令对进出对高速公路的车辆进行控制和调整。

5.高速公路配电及照明系统

公路照明系统一般包括三个部分：主车道照明、广场照明和隧道照明。在交通繁忙、事故频发、重要路段和隧道设置主线照明，可以改善夜间和隧道内的行车环境，降低交通事故发生率；在收费广场使用高杆灯，可以保证收费车辆的安全交叉和排队；照明系统可以使道路监控摄像头充分发挥夜间监控的作用。

6.结论

高速公路机电系统是基于电子、电气、控制、通信、机械和交通工程技术的综合系统，主要由监控、通信、收费、配电和照明系统组成。本文重点介绍了监控系统的原理、监控过程、各子系统的功能与系统的关系等。并分析了通信、充电、配电照明等系统的结构和功能要求。