冷链仓库(锁定高端冷链配送 双汇物流谋“第三方”蜕变)

漯河双汇物流投资有限公司(以下简称“双汇Logistics”)成立于2003年，是双汇集团的全资子公司，负责双汇集团在全国各地物流项目的投资、发展决策和网络建设，是中国最大的专业化公路冷藏物流公司之一。

目前，双汇物流在河南省拥有县级以上城市日配，的物流网络，在北京， 上海， 广东， 湖北， 山东，等省市拥有物流网络

“今年第四季度，我们公司在广西南宁，的新子公司将在运营，开业，双汇物流在年底的子公司将达到19家。”双汇物流副总经理朱明升，告诉记者。

今年第二季度，双汇物流为其在运营的广西子公司购买了50辆新的冷藏车。目前，双汇物流拥有1580辆冷藏车，是冷链最大的物流企业，也是中国冷藏车数量最多的企业。

定位高端客户

事实上，双汇集团在成立之初就对对双汇物流的战略发展方向做出了明确的规划。“双汇物流投资公司一成立，我们就开始拓展第三方业务。”朱明升透露，双汇物流前期与河南的一些企业合作，包括郑州震旦食品有限公司、郑州三全食品有限公司，2004年上半年，双汇物流与餐饮集团郑州物流中心合作。朱明升说：“这已经成为双汇".物流发展的一个重要节点。

据了解，双汇物流将中国划分为东北、华北，华东，华中、华南五个业务区域，每个区域都有一个独立的机构，负责区域网络的对连接，以及运营各子公司的业务发展、车辆和配送的对连接。朱明升指出，更好地拓展对"第三方业务对我们来说意义重大。

经过近十年的发展，双汇物流对的第三方业务有了更清晰的定位，即高端客户服务。朱明升解释说，“目前，国内冷链市场还不太规范。有许多小型物流公司。有些企业会不惜任何代价进行竞争。双汇物流在这样的市场中没有更多的优势，但是高端市场的需求是普遍的。企业很难做。”据了解，麦德龙是双汇，物流第三方配送的重要客户，麦德龙业务目前辐射中国60多个城市，“这超出了小型物流公司的能力”。朱明升强调。

朱明升介绍说，双汇物流的第三方配送服务主要分为三种类型：一是以麦德龙为代表的物流配送，覆盖其整个供应链；二是以百胜、麦当劳，为代表的高端餐饮多点配送，为客户提供从仓库配送到码头的服务；第三，零担的冷藏配送与对，的物流网络优势相连。

目前，第三方物流占双汇，物流配送的37%，双汇物流的目标是母公司双汇集团和第三方企业各占50%。目前，高端餐饮和超市占双汇第三方物流配送业务的绝大部分

针对对，的高端客户，双汇物流也试图提供配套的物流服务。对的一些高端餐厅有很高的时效性要求，几乎在日配，它们会在同一天送达终端(餐厅)，而计划通常是在前一天发布。“这就要求我们有固定的车辆来满足送货需求，否则很难保证客户服务”。朱明升说。对于对固定客户，双汇物流将定向调配车辆，如百胜， 麦德龙和麦当劳都配备了专用车辆。百胜， 北京物流中心等区域根据配送需求配备相应的车辆和队伍，提供对港口服务；在人员方面，对第三方企业应安排相应的运营管理人员和车辆管理人员为对港服务。此外，为了建立一支专业的管理团队，总部培养了大量的专业管理人才，并将其派往各物流子公司进行专业管理，以满足总部提出的高标准要求。总行运营中心也将及时协助各子公司实现统一部署。

努力与对的客户无缝连接

双汇所有物流冷藏车都使用进口制冷设备，价格是国内同类产品的两倍，但一辆车可以配备三个温度区。朱明升认为，双汇物流在硬件方面有明显优势。

然而，仅靠硬件优势不足以吸引挑剔的高端市场客户。关键是让客户真正体验双汇物流的整体服务优势。对要将资源整合到双汇物流系统中，保证服务质量是非常重要的。但是这种整合不是一件容易的事情。

就对的业务而言，双汇的物流配送网络和生产基地无缝连接，大量第三方客户需要远程控制才能与对连接，因此，双汇物流面临着不小的挑战。

在双汇，集团拥有专业化的软件公司，目前已经全面采用了企业资源规划技术。双汇物流和双汇集团的生产工厂可以实现高效的对信息化连接。同时，双汇物流也试图将这种无缝的对服务复制给其他外部客户，从而真正发挥第三方物流的作用。

2010年，双汇物流开始与麦德龙合作。目前，双汇物流是冷链在麦德龙分销的唯一载体。双汇物流与麦德龙的合作是从整个供应链的层面上进行的，而与其他客户的合作大多是在某个运输环节。朱明升透露：“在麦德龙，我们从上游开始，包括采购、仓储和在麦德龙的最后一英里配送。由于是高标准企业，对信息部有必要提供更完善的供应链解决方案。在合作正式开始之前，我们在对进行了半年的信息化工作。”

“在麦德龙业务方面，通过我们自己的R&D技术，我们实现了与麦德龙总部的网络对连接，并将三方业务内部化。”朱明升介绍道。他进一步指出，双汇物流在掌握超市和仓库配送信息的基础上，结合自身的配送资源，将麦德龙集团的供应链内部化。这意味着，通过网络对连接，从发送超需求信息到最终发货，麦德龙供应链的各个环节的信息都可以传递到双汇的物流总部共享，而双汇物流可以根据超市的需求信息合理分配配送资源。同时，在合作过程中，双汇物流将根据麦德龙供应链各环节的变化和不断完善中的配送计划，做出及时高效的配送。“经过我们的整理，我们将实施整个配送流程，像公司的不同部门一样，全面实现对，的信息化。”朱明升自信地在对告诉记者

朱明升进一步指出，“如果我们的车辆开始运载，信息端口将提供给麦德龙，等主要客户，客户可以通过登录我们的网站看到车辆的运行状态”，包括车辆的速度、位置、温度控制、视频监控，甚至是装卸过程中的3G视频(现场实时视频通过3G无线网络同步传输到互联网上直播，用户可以通过网络浏览观看实时视频)，清晰可见。这意味着双汇物流为外部客户提供了物流信息技术的窗口。例如，温度控制，除了设置出发时间和预计到达时间，还将锁定温度报警点。如果温度低于一定温度，总部和第三方企业可以通过网络平台发现问题并及时纠正。

以上信息是在对，收到的，对的固定客户如麦德龙在对，对于合作时间短、合作规模小的客户，双汇物流暂时不会将港口移交给他们。“但在部署方面，信息是通过邮件等方式传递的，车辆跟踪信息是传递给客户的，这样客户也可以了解配送状况，满足信息需求。”朱明升介绍道。

在朱明升看来，与麦德龙，对双汇物流的合作，具有重大意义的优势。“对信息化已经成为双汇物流与麦德龙合作中最有价值的经验，我们可以很快将这一经验复制到与新客户的合作中。”