临策铁路败笔(刍议我国铁路通信传输安全及保护措施)

1.1电路通信信号传输的可靠性高。我国传统轨道电路通信信号传输的可靠性无法保证。信号传输采用单向传输方式，不能保证接收机能够及时接收信号。此外，铁路轨道极易受到外部条件的影响，尤其是当铁路轨道在冬季结冰时，铁路轨道是通信信号传输的媒介。对外部铁路轨道的影响将导致整个通信信号传输系统瘫痪。与传统的铁路通信系统相比，新的通信传输系统更有效地保证了信号传输的可靠性。在信号传输中，采用双方信号互通的方式取代传统的单向传输方式，使铁路通信传输实现了实时性和安全性的共存。

1.2信号传输的高效率随着我国铁路行业的不断发展，铁路通信传输系统改变了传统轨道电路系统传输数据量小、速度慢、信号传输效率低等特点，但大量信号传输的安全性无法在短时间内得到保证，因此目前首要任务是安全传输信号。此时，通信网络的优势尤为突出，能够满足铁路通信传输的严格要求。此外，通信网络的优势还体现在它能够提供大量的信息，并能及时有效地实现双向通信。

2.影响铁路通信传输的因素(1)设备质量因素。铁路通信传输所需设备质量不够，导致系统运行不协调，给通信传输安全带来很大隐患。在使用设备之前，列车应检查设备的性能，以确保其正常运行。工作人员应保证通信传输的安全，并定期检查和更新设备，避免问题的不断发生。

(2)人为因素。铁路相关人员缺乏工作热情和责任感，对相关规章制度的忽视导致违规操作频繁，给通信设备带来一系列影响，阻碍了铁路通信传输的正常工作。由于缺乏热情和责任感，一些铁路职工不知道如何处理对铁路通信中的问题，影响了列车的运输。对于对铁路的管理者来说，他们的管理对铁路通信传输的安全也有一定的影响。如果他们不能正确理解规章制度，他们就不会有强烈的责任感和管理精神，这将不利于对下属员工的管理，从而影响正常工作。(3)雷电破坏因素。在铁路通信安全问题中采取防雷措施是非常必要的。在铁路上设置铁路防雷系统，在累积放电时，通过供电系统、通信传输通道、接地系统等多层保护系统进行综合保护。由于中国铁路的地理位置主要来自雷害易，因此有必要采取更好的防雷措施，以确保设备的正常运行。

3.加强铁路通信传输措施(1)强化安全意识，建立相关安全机制，注重安全意识的培养。可以采取一些有效的措施，如在员工上班前进行培训，提高他们的安全责任感和责任感，严格遵守铁路规章制度。

(2)建立全面的安全监控系统，对远程监控站的安全进行监控，发现问题及时提醒维修人员进行处理。工作人员应时刻保持警惕，充分利用网络优势制定及时的检测计划，并对对的监测结果进行分析，判断系统中是否存在安全隐患，并及时处理。因此，安全监控系统

4.结论为了满足人们的需求，我国铁路行业发展迅速，需要在保证铁路通信传输安全的基础上不断创新。相关铁路工作人员必须根据实际情况采取有效措施，不断增强通信的安全性。我们必须正视当前铁路通信传输安全系统存在的问题，以高度的责任感确保安全，为人们提供可靠的出行选择，促进我国铁路行业的持续发展。