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机电设备故障诊断与维修(港口机电设备故障诊断技术的应用研究和推广)

时间:2020-10-13 13:22:29 作者:黑曼巴 分类:范文大全 浏览:51

本文首先介绍了设备故障诊断技术的发展和研究现状,分析了传统的设备故障诊断技术和方法,然后详细分析了机电设备故障诊断技术在对港的应用和研究,并以内燃机为例详细说明了港口机电设备故障诊断的步骤。由于港口设备数量多、种类多,港口机电设备故障诊断技术应朝着自动化和智能化方向进一步发展。

摘要:随着港口吞吐量和机械化程度的提高,对对港口设备的要求越来越高,港口机电设备的故障也逐渐增多。本文首先介绍了设备故障诊断技术的发展和研究现状,分析了传统的设备故障诊断技术和方法,然后详细分析了机电设备故障诊断技术在对港的应用和研究,并以内燃机为例详细说明了港口机电设备故障诊断的步骤。由于港口设备数量多、种类多,港口机电设备故障诊断技术应朝着自动化和智能化方向进一步发展。

关键词:港口设备故障诊断应用推广

中国交通运输业是国民经济的重要组成部分。改革开放以来,中国水运业发展迅速。随着港口大型机电设备自动化程度的提高,我国港口吞吐量快速增长,促进了水运业的发展,使我国交通运输业在国民经济发展中的比重逐步提高。随着港口吞吐量和机械化程度的提高,港口机电设备在水运行业中发挥着越来越重要的作用,对对港口设备的要求也越来越高。港口机电设备的结构和组成越来越复杂,负荷越来越重。因此,港口机电设备故障逐渐增多,直接影响港口作业的质量和进度,降低港口水运的经济效益。因此,对港机电设备故障诊断技术的研究已成为港口水运行业一项紧迫而重要的任务。

一、设备故障诊断技术的发展及现状

机电设备故障诊断技术的发展分为三个阶段:初级阶段——感官、专业知识和经验判断;现代化阶段——计算机技术、传感器技术和动态监测技术的综合诊断;智能阶段-集成故障监控、诊断、设备管理和调度的智能阶段。机电设备故障诊断技术起源于20世纪,并在此期间取得了长足的进步。随着航天工业的发展,这项技术发展迅速,计算机、微电子和传感器技术的发展和应用也逐渐完善。此时,它被广泛应用于航空航天、核电等大型部门,而其他部门发展缓慢。到20世纪末,机电设备故障诊断技术开始在农业、化工、冶金矿山、发电、交通运输和机械制造等领域得到应用,并迅速发展,取得了显著的经济效益和社会效益。21世纪,机电设备故障诊断技术取得了长足的进步,并广泛应用于我国国民经济的各个部门,技术发展已经转向智能化。

二、设备故障诊断技术和手段

机械振动监测与诊断技术。通过监测对的振动参数可以判断设备的运行情况,由于这种方法简单,偏向于操作,而且对设备没有损坏,机械振动监测技术成为首选;磨屑监测与诊断技术,主要用于液压系统和润滑系统。由于磨损方式和磨损速度的不同,磨屑颗粒的大小和形状也不同,从而判断损伤类型和磨损位置;温度监测与诊断技术,由于设备的不同部位产生不同的温度变化,可以通过温度变化的程度来判断设备的运行状况,通过红外监测可以实现非接触和远程监测,通过计算、处理和判断可以准确测量设备各个部位的温度变化;无损检测技术,应用广泛,尤其是射线扫描。这项技术是辐射的衰减规律

港口设备分为两种类型:小型装卸机械和大型装卸机械。其中,小型机械数量大,机动性强,但活动范围小,大型机械种类多,作业分散,作业要求高。针对我国港口机械的工作性质和环境,提出了柴油机、结构裂纹、液压传动、钢丝绳和制动器、粮仓、电气系统、皮带纵向撕裂、监控中心和试验车、设备管理和维修体制改革等10个相关研究课题。

随着国内外设备故障监测技术和手段的发展,它已广泛应用于港口机电设备故障诊断技术中。目前,我国各港口都开展了设备监测研究和故障诊断研究,取得的成果如下: 上海港务局与上海航运、上海交通大学、同济大学等合作。以上10个研究课题中有9个已被研究,部分已被列入交通部和上海的重点科技项目

2.港口机电设备故障诊断案例分析

港口设备的动力通常由内燃机提供,内燃机可能会发生故障。以内燃机为例,简要分析了故障诊断技术在港口设备中的应用。本文简要分析了对内燃机的动力不足。

(1)故障现象。在港口长期使用的内燃机动力不足。

(2)故障原因。内燃机油箱中的油是否充足;内燃机供油管是否漏油或断裂;内燃机喷油泵的燃油量调节杆是否卡住,锁紧螺栓是否脱落等。内燃机燃料是否含有空气或其他杂质;内燃机供油管是否堵塞;内燃机燃油滤清器是否堵塞;内燃机供油时间是否合适没有延迟现象。

(3)故障排除。内燃机供油管是否漏油,内燃机油箱中有多少油,内燃机喷油泵的控油杆是否卡住,内燃机控油杆的锁紧螺栓是否脱落,内燃机的燃油成分是否含气量高,内燃机供油管和滤清器是否堵塞,最后检查内燃机供油时间。

(4)采取措施。首先,检查内燃机的燃油箱是否充足,如果燃油不足,添加燃油;其次,检查内燃机供油管是否泄漏或断裂,如果发现泄漏或断裂,应及时修理。如果是漏油造成的,则需在修复内燃机后,消除管道中空气壁油的纯度不足;检查内燃机的调整杆是否卡住,内燃机的机油控制杆的锁紧螺栓是否拧紧。如果在内燃机运行期间有异常噪音,则需要再次锁定部件;然后拆下内燃机燃油管的进油端,并持续按压。如果没有燃油流出,供油管或燃油滤清器可能堵塞,并采取措施逐步消除;内燃机供油时间不当会导致动力不足。

四.结论

改革开放以来,我国水运行业发展迅速,我国港口吞吐量快速增长,而对对港口设备的要求也越来越高,因此港口机电设备故障现象逐渐增多。

本文首先介绍了设备故障诊断技术的发展现状。目前,传统的机电设备故障诊断技术主要包括:机械振动监测、磨屑监测、温度监测和无损检测等。港口设备故障诊断技术的水平越来越高,随着故障现象的增多,港口设备故障诊断的难度也越来越大

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