地表为第四系新生代冲积层，下部为第四系中更新世冲积层。河床最低点为132.00，最大高差为52.66米。本桥，共有160根基桩，全部为摩擦桩。桩基基础采用直径为1.0m和1.5m的钻孔灌注桩，长度分别为30m、35m和65m。但经过40多米后，进入粘土层进尺缓慢，吸锥严重，成孔周期长，平均达25天，材料损失严重，超标较多，单桩平均超过10立方米。
文摘：根据地质钻探资料，桥址位于黄土丘陵区，地形复杂，沟谷发育，以黄土冲沟地貌为特征。地表为第四系新生代冲积层，下部为第四系中更新世冲积层。桥位地层分布在错，有粘土层、泥卵石层、砾石层和砂层，含巨砾较多，属于黄河古沉积地层，砂砾层分布在河床中，砾石成分为石灰岩，厚度变化较大，分选性和整圆程度较差，但密度和强度较高。关键词：桩基，成孔，施工方法1。项目概述新兴路， 巩义市石河道大桥项目SG-001合同段位于新城区和老城区， 巩义市。项目位于石河道，西起和平路(未完工)中心，东至嵩山路(已建)，全长1482.54米。这是新兴路，巩义市从始至终以直线穿过石河道，的部分。石河道是市区规划的绿色生态带，沟底宽约700米，相对平坦。河床最低点为132.00，最大高差为52.66米。主桥的跨度组合为430 [60 590 60] 30，全长726米。主孔为七孔双薄壁墩，桥梁上部结构为变截面预应力混凝土连续刚构桥，引桥为30米箱型简支箱梁，总宽32.5米，为整体式城市公路桥。本桥，共有160根基桩，全部为摩擦桩。桩基基础采用直径为1.0m和1.5m的钻孔灌注桩，长度分别为30m、35m和65m。2.地质特征根据地质钻探资料，桥址位于黄土丘陵区，地形复杂，沟谷发育，以黄土冲沟地貌为特征。地表为第四系新生代冲积层，下部为第四系中更新世冲积层。桥位地层分布在错，有粘土层、泥卵石层、砾石层和砂层，含巨砾较多，属于黄河古沉积地层，砂砾层分布在河床中，砾石成分为石灰岩，厚度变化较大，分选性和整圆程度较差，但密度和强度较高。3.钻孔施工方法由于地质条件复杂，地层中的粘土层、泥卵石、砾石层和砂层分布在错，泥卵石中含有较多的巨砾，因此不同桥墩在钻孔过程中选择的钻孔方法不同。主墩基础桩采用钻机，钻孔，过渡墩基础桩采用人工开挖，12 # 桥台基桩采用机械开挖。在我们部门的成孔过程中，1。这种成孔方法主要在冲击钻成孔施工的初期采用。套管下40米范围内卵石和砂含量高，进尺快。但经过40多米后，进入粘土层进尺缓慢，吸锥严重，成孔周期长，平均达25天，材料损失严重，超标较多，单桩平均超过10立方米。2.旋转钻孔用于正循环钻孔。在卵石层中钻进时，钻头磨损严重，钻杆扭矩大，钻进非常困难。在20~50m深度范围内，孤石断续出现，经常需要拔出和焊接合金，造成巨大的材料损失和高昂的成本。这种成孔方法在7#墩施工初期就已采用，平均成孔周期为22天。3.冲击回转成孔根据地质调查资料和施工初期遇到的实际情况，发现地下40米左右的地层主要由粘土较少的卵石层组成，使用冲击钻机可以保证施工质量，有效控制材料消耗，降低成本；40m以下地层主要为粘土，含少量gr
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