航运业务的工作内容( 交通运输专业（国际航运业务管理）分方向教学模式探索 )

[摘要]根据国际航运市场的发展和需求以及高等教育教学的实际情况，提出通过改变传统的运输专业专业教育模式，探索新的专业教育模式，将学生的情况分专业方向进行教学，从而培养出与单位实际需求零距离的航运人才，从而保证不同专业方向的学生毕业后都能找到理想的工作，保证就业率和就业质量。

[关键词]交通运输专业；不同方向的教学；模式讨论

随着全球经济的快速发展和区域经济合作的加强，对国家间的国际贸易货物产量达到了前所未有的高度，对的国际海运占了运输量的90%以上。作为国际贸易的衍生需求，当前国际航运市场的经营环境越来越暖。随着航运市场的繁荣，近年来参与航运的公司和企业蓬勃发展，如船东、各种航运机构，如国际货运代理、国际航运机构、集装箱运输公司、多式联运经营人、各种经纪人、主要港口和码头等。通过近几年的实践，发现人才储备不足，人才专业技能薄弱

就中国，最大的港口城市上海，而言，随着大小洋山深水集装箱码头的建立和投产，中国计划将上海建设成为在世界上发挥重要作用的国际航运中心。截至2000年底，上海共有港口、航运、水路和港口专业人员216，676人。据专家预测，到2010年，人才总数将达到299，095人，年均增长3.3%。

其中，2010年港口系统对人才的实际需求为4640人，平均每年需要增加464人；到2010年，导航系统的实际人才需求为11659人，平均每年需要增加1166人；到2010年，水运工程系统实际人才需求为2643人，年均需求为264人；到2010年，港口事业单位系统对人才的实际需求为3030人，平均每年需要增加303人。作者工作的学校位于华中，最大的城市、长江，中部最大的港口城市武汉，并投资巨资建设武汉航运中心。武汉新港建设近年来成为媒体关注的焦点，新港建设被列为武汉乃至湖北省；“十一五”期间的“重点事件”；国内其他城市也鼓励发展本地港口航运业和相应的港口产业。

最近由美国次贷危机引发的全球金融动荡极大地影响了该国的出口。国家行政宏观调控机构果断地制定了刺激内需的方案，其中最重要的是增加基础设施建设以推动经济发展。港口和航运业作为国家最重要的基础设施，也得到了国家更大的财政支持，进一步加快了中国港口航运业的发展。综上所述，运输专业(国际航运业务管理)是一个贴近市场的热门专业，在很长一段时间内都会有一定的需求。作为一个与对，相比历史悠久的专业，它的发展应该适应市场、时代和学生的发展。