重要战略机遇期( 十二五交通运输发展仍处于重要战略机遇期 )
“十一五”专题报告；2010年通建设的成就是“十一五”规划；去年，预计从公路水路到通的固定资产投资为1.28万亿元，同比增长14.5%。预期“十一五”规划；在此期间，全社会共完成了4.7万亿元的通，道路和水路建设投资，“十五”计划；周期超过2次。到2010年，年底国家公路网总里程将达到398.4万公里，五年内增加63.9万公里。这条高速公路是从第十个五年计划开始的；期末，4.1万公里发展到7.4万公里，增加3.3万公里。
根据中中央政府的部署要求，部省携手推进农村公路建设，加大了中，对，西部地区和贫困地区的倾斜力度。农村公路建设车辆购置税的总投资规模为“十五”；3.2倍，新建农村公路186.8万公里，新增农村公路52.7万公里，总里程345万公里。国务院《全国农村公路建设规划》确定的“十一五”规划；所有施工目标均已实现。各地认真落实国办《农村公路管理养护体制改革方案》，初步建立了以政府投入为主的维修资金渠道和以县为主的维修管理体系。五年来，沿海港口建成深水泊位661个，达到1774个。通新增运力30亿吨，达到55.1亿吨，煤炭、石油、矿产、集装箱、粮食五大专业化运输体系基本建成。长江，黄金水道等内河航道建设取得重大进展，交通部与长江沿岸7省2市建立了联合发展协调机制。根据《“十一五”;期长江黄金水道建设总体推进方案》，长江河口12.5米深水航道整治工程三期工程已成功实施，并延伸至太仓和中的航道整治工程。珠江三角洲高等级航道网已基本建成。京的杭运河和长江三角洲的高等级航道网取得了显著成效。“十一五”规划；在此期间，将增加和改善内河航道4181公里，通内河航道里程将达到12.4万公里，中三级及以上航道将达到9085公里，初步形成国家高等级航道网。民航基础设施五年投资2500亿元，相当于前25年民航建设资金的总和。有176个定期航班机场，五年内新增35个。一批机场经过改造，初步形成了规模适度、功能完善的机场体系。
第十二个五年计划(《交通世界》25，2011年1月)；通建设稳步推进，自2011年“十二五”以来，建设适度超前；在此期间，我们将坚持适度超前的原则，稳步推进通，基础设施建设，继续保持通，交通基础设施建设的适度规模和速度，确保在建重点项目的顺利完成和效益，继续扩大内需，完善通公路全国综合交通基础设施网络：以全国公路网建设为龙头，加强省际连接线(“断路”)；)，全国高速公路网将于2015年基本建成。修订国家公路网规划，加强国道和省道改造，争取“十二五”规划；最后一个路网整体结构得到优化升级，服务水平进一步提高。农村公路是农村重要的基础设施和公共服务设施。有必要组织实施通和通，的国家农村公路建设项目，重点是通，西部一个村庄的沥青(水泥)道路。“十二五”规划；最终，中国农村公路总里程达到390万公里。
要提高农村公路的抗灾能力和安，的整体安全水平，加大农村公路桥梁新建改造、渡改桥和安，防护工程等专项工程的实施力度，加强质量管理。要深化农村公路管理养护体制改革，着力推进农村公路养护长期稳定的公共财政投入体系和运行机制，逐步实现管理养护的规范化和常态化。水运方面：有序推进沿海港口建设，完善煤油矿石箱等主要货物类型的港口布局，加强资源整合，依托临港产业，推进沿海港口新港区开发建设。到2015年，中国沿海港口万吨级以上深水泊位的适应性将达到1.1: 1。加快长江，等高等级内河航道建设，实施京，以下12.5米深水航道建设工程、荆江河治理工程、西江航运干线和京杭运河扩建工程等重点工程。到2015年，高等级内河航道将达到1.3万公里。优化机场布局，提高机场保障能力。到2015年，民用机场将覆盖中国80%以上的县级城市和人口。在邮政服务方面，加强基础邮政网络建设，提升快递发展能力，基本完成空白乡镇邮局建设。到2015年，全国邮局数量将达到6.2万个。
黑曼巴 