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本文是关于课程改革的毕业论文模式和电气工程与电子专业的毕业论文模式。

文摘:目前，汽车电子电气技术课程还存在明显的问题。汽车电子电气技术课程的教学内容仍然是传统的以学科为基础的电子电气课程教学模式的延续。内容主要基于大量的理论概念、公式计算和验证性实验，教学内容与汽车专业的结合度不高。以“汽车电路及电器元件基本电量测量”项目为例，分析了汽车电气电子课程的教学改革。

关键词:汽车电工和电子；课程；教学改革

中间图分类号:H191

文件识别码:c

文章编号:2095-1205(2018)03-99-01

汽车电气与电子技术课程是汽车检测与维修技术专业的专业基础课，是汽车构造与汽车维修后续课程的学习基础。在教学实践中，汽车电工电子技术课程仍然存在明显的问题:汽车电工电子技术课程的教学内容仍然是传统的以学科为基础的电工电子课程教学模式的延续。内容主要由大量的理论概念、公式计算和验证性实验组成，教学内容与汽车专业没有很好的结合。以“汽车电路及电气元件基本电量测量”项目为例，分析了汽车电气电子课程的教学改革，将理论课程与实践课程相结合，突出项目教学法，紧密结合汽车调整课程的教学内容，精心组织教学，注重传授知识与发展能力相结合。

1项目设计背景

在汽车电气设备、电子控制装置乃至整个汽车电路的检查和维护中，经常需要准确掌握电路和电气元件的实际电阻值、电压值等基本电量，以判断电路、电气设备和电气元件的质量和工作状态，或者分析和排除故障。因此，要求相关技术人员系统地了解和掌握电路的基本电量知识、电路磁路的原理和规律以及其他专业知识，并能正确选择万用表等测量仪器来测量、比较、分析和计算电路及其设备和元件的基本电量。

本项目的设置以“基本电量测量”为基础，旨在通过完成工作任务的过程，学习电路磁路和电路物理量的规律及其他相关知识，掌握测量汽车电路磁路和部件基本电量的目的，从而分析和判断电路技能。通过学生对工作过程的完整体验，培养信息处理、团队合作、自学和解决问题等专业能力，以及实践所要求的责任意识和质量意识等专业素质。

2教学目标

主要任务是测量汽车前照灯电路、喇叭电路和部件的基本电量，并根据情况完成“扩展任务”中其他汽车电路和电气部件的基本电量的测量。

基本要求:明确任务和目标，注重学习和工作质量，注重知识和技能的扎实掌握及其应用，创造性地开展工作，完成任务中规定的工作页面和工作形式。

学生以小组为单位，用头脑风暴法分析“测量汽车电路和电气元件的基本电量”的任务，形成完成任务的初步思路和初步计划。在电工和电子书籍、汽车维修手册、专业杂志和网站的帮助下，学生收集和学习的基本电量

(1)根据头脑风暴法确定测量汽车电路和电器元件基本电量的关键信息点，记录团队成员提出的想法，根据指导问题制定完成任务的初步计划。(2)思考和讨论完成任务所需的相关信息。通过思考和讨论，学生可以清楚地定义他们的学习目标。进行下一阶段的信息收集和问题学习。(3)收集和学习“汽车电路和电器元件基本电量测量”的相关知识和信息。仔细阅读从书籍、杂志、互联网和其他渠道获得的相关图片信息。标注或摘录与DC电路常识、汽车电路概况、基本电量测量和工具仪表使用等相关的关键内容。深入理解、掌握和融入。(4)教学方法的改革旨在调动学生作为学习主体的作用，激发学生的学习潜能，引导学生积极参与课堂教学活动。代替过去的“满堂灌”,教学方法改为“启发互动”,强调课堂师生互动，练习课改为讨论课。突出学生的积极参与，废除单向教学法。从理论课到实践课，都要强调学生的自学能力。应实现理论教学与实践教学的全面整合。在教学中，教师应首先讲解必要的知识要点和安全操作注意事项。学生应分组讨论、研究测量、教师指导、回答问题和总结。(5)学生应以培训项目报告的形式向教师提供测量过程和测量结果，教师应掌握和分析培训项目报告的教学效果。

参考

[1][·河，高职电工电子基础理论与实践一体化教学分析[·J]。辽宁高职学报，2014 (2) :53-54。

[2]张艳，基于区域特色的高职汽车专业课程体系构建[J]。广东师范学院学报，2013 (12) :83-85。

[3]郭，电工电子实践教学改革的探索与实践J]。教育与职业，2013 (2) :155-156。

课程改革论文参考:

新课程改革论文

课程改革论文

新课程指导杂志

教育改革论文

基础教育课程改革论文

课程论文的标准格式

本文摘要:上述文章有助于课程改革的写作课程和电工电子论文的范文和研究课题，课程改革硕士学位和本科学位论文的开题报告范文，相关文献的摘要和论文题目的参考资料。