道路桥梁工程技术毕业论文毕业设计(道路桥梁工程技术专业毕业论文开题报告)

一、选题的背景和意义

1.主题选择的背景

2.选题的意义

随着生活质量的不断提高，汽车逐渐成为普通家庭不可或缺的交通工具。中国汽车工业仍处于持续发展阶段。预计未来中国的汽车数量将会很大。虽然汽车给人们的日常生活、工作和现场工作带来了便利，但由此引发的交通事故却不容忽视。交通事故已经成为世界第一大伤亡事故，中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从20世纪80年代末，中国交通事故年死亡人数首次超过5万起，中国(不包括香港、澳门和台湾地区)每年发生50万起交通事故，交通事故死亡人数超过10万，连续10多年居世界首位。为了确保交通事故中的生命财产安全，国家出台了一系列措施保护消费者的合法权益，汽车保险业务也应运而生。车辆调查和损坏判定站与目标车辆直接接触，是交通事故、车辆损坏等的第一级车辆保险。

二、课题研究的主要内容

一般来说，保险索赔涉及保险人和被保险人两个角色。保险责任根据保险条款中的保险责任和免责条款确定。不同的保险公司有不同的保险条款和免责条款，不同的保险公司有不同的损失认定标准。除了大市场的需要，保险业务还需要有一个统一的标准，以便在市场上打下坚实的基础。公平、公开、公正，能更好地维护消费者的合法权益。

论文待完成项目

(1)国内外汽车保险调查与损害认定研究现状的对比分析；

(2)国内外汽车保险调查与损害认定工作特点的对比分析；

(3)分析我国汽车保险调查与损害认定中的人才构成、行业规范、行业类别等因素；

(4)详细分析车辆保险调查和损坏判定的工作内容；

(5)车辆保险理赔岗位运行模式标准化研究。

解决关键问题

1.调查的日程安排流程是什么

2.如何判断事故的真实性

3.测量员需要知道的交通知识和整个补偿程序

4.伤害控制者拍照的技巧

5.判断零件是否修理或更换的标准

6.损失理算员如何输入账单

第三，选题的研究方法和技术路线

1.选题的研究方法

文献研究方法：通过查阅大量数据和各种学术文献，对车辆保险现场调查和损害认定方法有了全面的了解。

实践与观察：通过人民财产保险的实践，了解、研究和学习国内的调查和损害认定方法。对比分析：通过比较国内外车辆保险调查和损害认定方法的优缺点，扬长避短。借鉴国外先进方法促进国内汽车保险业务发展。

2.选题研究的技术路线

首先，通过相关书籍，学术报告对车辆保险的现场调查和损害认定有了初步的了解。在人民财产保险公司实习的汽车的调查，以确定损害。一般来说，实习生会被送到门口确定损坏情况。这样，就有了一个很好的机会直接接触损失确定的方法和关键点。实习一段时间后，他们将被送到现场进行调查。

事实上，当测量和确定损害时，有两种不同的工作，在测量和确定损害之间，有重新测量的岗位，但是重新测量的岗位通常由测量员重新测量。

此外，有必要基本了解配件的价格

2.主体。对商业保险背景下车辆损害认定若干问题的思考[[J].上海保险，2013(06)。

3.李敬之和赵昌黎。《汽车保险与理赔》，国防工业出版社，2007。

4.周。中国机动车辆保险市场风险补偿因素分析[J].定量经济技术经济研究，2009(12).

5.王俊喜。SVDA鉴定损害的职业资格认证制度研究。湖南农业机械，2013(5)。

6.刘少波。汽车保险索赔一体化赔偿探讨。中国保险报，2006(9)

7.陈。《汽车保险与理赔》吉林科技出版社

8.王永生《车险理赔查勘与定损》机械工业出版社

9.罗《汽车保险与理赔》同济大学出版社

10.赵《汽车保险与理赔》电子工业出版社