中国最大的吊车是多少吨位的吊装时如何计算用多少吨位的吊车安全?

一、提升吨位的计算方法

1.按最大水平距离计算。所谓最大水平距离，是指吊钩在正常起吊作业的前提下伸入起吊物体的水平距离。一般来说，是起重臂下轴到吊钩的水平距离，最大水平距离Smax可以根据施工现场的实际情况，通过起重机站、设备基础位置和集装箱放置的方法来确定。

Cosa=Smax/L(1)

a=arccos(Smax/L)(2)

在公式中：

a:最大水平距离吊装条件下的吊装角度，

Smax:最大水平距离，

根据集装箱的重量和最大水平距离初步选择起重机，测量起重机的臂长L，通过计算公式(2)计算最大水平距离吊装条件下的吊装角，根据和SMax对，初步选择起重机的力学性能表，验证对起重机的载重港口。当起重机起重性能表上的起重量g和载荷重量Q时，必须在对重新选择起重机，直到Qg，起重机的吨位可用此方法计算。

2.通过计算最大提升高度。在实际应用中，由于现场环境的影响，起重机的最大提升高度往往是有限的，只有当臂与水平面成一定角度时，才能获得起重机的最大提升高度。在满足提升水平距离的情况下，吊钩可以达到的最大高度可以通过以下公式得到：Hmax=h1 H2(3)HL=LSINA(4)A=Arcsin(H1/L)。H1:从起重机吊臂滑轮组的天车到吊臂下轴的距离；H2:吊杆下轴到地面的距离；L:吊臂长度；A:为吊装角度；s:水平提升距离。最大提升高度受限时，Hmax为已知量。吊车初步选定，L也是已知量。吊装角度A和水平距离S可由公式(3)-(6)得出。根据一级起重机的机械性能表，按照对的A和S，验证了对起重机的载重G。当起重量Q为载荷重量Q时，重新选择起重机，直到Q G，起重机的吨位也可以用这种方法计算。

3.起重机载荷的确定。由于起重机司机在吊装过程中的配合存在差异，无论如何精心指挥吊装施工，都会出现两台起重机运行速度不同步的现象，导致部分吊装和吊钩偏角，最终导致对两台起重机吊装载荷分布不均匀，在确定起重机载荷时，必须考虑载荷不平衡系数。这个所谓的不平衡系数，可以通过吊装手册找到。不平衡系数K=1.1时，吊车荷载为Q=KQ0(7): q:吊车荷载，K:不平衡系数，Q0:单台吊车分担的设备重量。

二、对在吊装吨位计算中：

(1)在最大吊装高度不受现场环境因素影响的情况下，可根据Smax确定吊车吨位。当最大起升高度受现场环境因素影响时，需要计算Smax和Hmax，最后通过分析对比来决定是使用Smax还是Hmax来确定起重机的吨位。

(2)用Hmax确定起重机吨位时，起重机吊臂滑轮组天车与吊钩中心的实际距离应根据集装箱的实际规格和吊点确定。

(3)在确定Q0时，应充分考虑卧式集装箱内部结构对的集装箱重心影响，如集装箱的偏差，这将使两台起重机的载荷不同。结论：采用这两种方法确定起重机吨位，不仅可以避免吊装施工中因施工经验不足而造成设备队伍的浪费，而且可以大大降低施工成本，提高吊装作业的安全性和可靠性。