学车心得怎么写

随着私家车的普及，我不得不加入学习驾驶的流行团队。报名后不久，我就开始学习道路交通安全法、法规和驾驶机动车的基本知识。安全驾驶从这里开始。通过学习，可以了解道路交通法律和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识。毫不夸张地说，《道路交通安全法法规》不仅是前人经验的总结，也是前人用鲜血和生命换来的规则和法则。我们必须学好它，这是对本人、对家庭和对社会的责任。认真看完《机动车驾驶员考试手册》，在网上题库中参加了多次模拟考试，以100分的成绩通过了科目一理论考试。

接下来，我开始上车练习实地测试。第一次坐在公交车上，我既紧张又兴奋。我不知道该怎么办。当我上车的时候，我告诉马老师，我的接受和反应能力并不理想。希望老师耐心细致的教下去。幸运的是，教练马在教学方面很有耐心。手把手几乎是一步一步地教离合器、制动器和加速器的位置和操作，如何控制它和使用哪只脚，以及如何正确地转动方向盘。然后他练习直线行走，学会了很好的控制离合器，让车走的很平稳。然后他练习倒车，倒车，动库。在老师耐心的指导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二银行倾销案也顺利通过。大概过了20天，我开始练习单边走桥，边停车，定点停车，上坡起步等。虽然很紧张但很有趣，我们自己也开了很多玩笑，但是从我们上车到现在，马老师从来没有对任何学生大声喊叫过。我们练的好的时候，老师总是很开心的说：“原来是这样打成平手啊！”当我们离开错，时，老师总是说：“嘿！真可惜！”然后认真耐心的帮我们分析错，的地方和原因，再教我们如何正确操作。当我开始上坡时，我总是关掉发动机，然后滑回来。我看着我的同学们练得很漂亮，但是我的心里很紧张。老师看出了我的慌乱，利用午饭后的休息时间，亲自示范了上坡起步的操作要领。特别是，它证明了汽车可以通过单独控制离合器来上坡，从而消除了我过于担心向后滑动的紧张情绪。后来上坡起步就好多了。由于前期学习效果不理想，压力过大，休息不好，学习状态在进入处于恶性循环状态，虽然考前九个练习勉强强，但是这个科目的九次考试都是因为考试时压力过大，担心而失败。大约过了50天，马老师发现我的弱点是不断的障碍。因为视力不好，马老师在练习的时候特意用土在地上做了一个参考点。看到这个参考点后，连续的障碍不再成为路障。当第二次补上九个项目时，心里是冷静、自信和成功的。

大概过了40天，终于得到了路上练习的好消息。我和两个补了两次路考的同学一起参加了这个练习。也许他们是陌生人，也许他们被挫折打磨过。总之，这次演习的气氛一直很沉闷，但我和马还是时不时地谈笑风生。在路上练了两天，感觉比长跑练习收获更多。路线虽然不长，但路况种类繁多，有平地高速行驶、经过村庄、学校、繁华街道、T型、V型、S型型路， 有山路等。每次过一个类型的路，老师总是认真讲要领和注意事项。特别是过V-型路，总是拐着弯去占路。然而，马老师不愿意告诉我们：在接近路口之前，我们必须减速观察，然后用低档超车。昨天练习的时候用了一档过关，很安全！在镇内车多人多的路段，使用低档慢速通行，注意前后左右保持适当的安全距离，遇紧急情况必要时停车避让，不得超车或强行会车。在山上经过急转弯时提前减速，然后用低档(最好是二档)慢慢上坡。但是无论是急左转还是急右转都很烦人，车辆必须靠右慢慢开，这就是人们常说的：左转大转弯，右转小转弯。

尽管经历了两次失败考试的惨痛打击，但我坚信总会有收获的！再说，还有马的悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到考试，九道习题和路上的实践练习，我无一例外地积极、勤奋、认真地练习、总结。同时，在马，老师认真、细心、耐心的教导下，我的交通安全意识和经验都有了很大的提高，驾驶技术也有了质的飞跃。在此，我要衷心感谢马老师的悉心教导和我的兄弟姐妹们无私的帮助。