(交通基础知识试题)

一、单项选择题(本大题共18道小题，每道小题1.5分，共27分)

每一项所列的四个备选方案中，只有一个符合标题的要求。请填写标题后的括号。错选举、多次选举或不选举都没有分数。

1.高速公路里程长度世界第一的国家是()

A.中国美国

C.日本德国

2.世界上第一条现代高速公路在德国建成()

A.科隆-汉诺威慕尼黑-柏林

C.柏林-汉堡科隆-波恩

3.货车交通量换算成客车交通量时的当量系数为()

A.1.0 B.2.0

C.3.0 D.4.0

4.关于跑步速度，正确的理解是()

A.是车辆在道路上行驶时的最大安全速度

B.受设计速度的限制

C.特定道路几何条件下特定车辆的实际行驶速度

D.是运输成本最低的速度

5.车辆换算的等效系数主要考虑车辆的()

A.汽车轴重

C.外部尺寸和行驶速度

6.我国公路服务水平分为_ _ _ _ _ _个等级。()

A.三乙四

C.五. d .六

7.本项目可行性研究属于_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _()

A.b .准备工作

C.准备工作

8.山岭区越岭线的布置主要解决三个问题：关口的选择、过岭和_ _ _ _ _ _的高程。()

A.河岸选择b .线路水平

C.隧道位置维展线山口两侧

9.在为公路布局提供的技术中，全球定位系统指示()

A.地理信息系统b .数字地形模型

C.全球定位系统辅助设计系统

10.设计平面线形时，同一方向曲线间直线的最小长度(m)不应小于设计速度(km/h)的_ _ _ _ _ _倍。()

A.2 B.3

C.4 D.6

11.当乘客通过道路弯道时，他们的舒适性或安全性取决于()

A.横向力b .横向力系数

C.曲线d的超高横坡.车速

12.设计平面线形时，可能需要用临界半径来判断的线形组合是()

A.复曲线在同一方向公元前型平曲线

C.复合型平曲线凸型平曲线

13.当平面上的角度为 7时，它是一个小角度，而平曲线的最小长度为()

A.它仍然按6s行程计算。b .应该与成反比

C.缓和曲线的长度应不小于2倍。圆曲线的旅程应该不少于3秒

14.当高速公路设计速度为100km/h时，设计允许的最大纵坡为()

A.2% B.3%

C.4% D.5%

15.在不低于设计速度的速度下，竖曲线的最小坡长应为_ _ _ _ _ _。()

A.3s B.6s

C.9s D.12s

16.硬路肩宽()

A.包括右侧路边缘的宽度。包括爬坡车道的宽度

C.包括在车道的宽度中。包括在右侧路边缘的宽度中

17.三路立交最常用的设计方案是()

A.苜蓿叶形b .全方位形

C.小号d .环形

18.立交区合流点前的车道总数为5条，合流点后同方向的车道数不应少于()

A.3 B.4

C.5 D.6

二、选择题(这个大题有6个小题，每个小题2分，共12分)

每一项中列出的五个备选方案中有两个符合标题的要求。请填写标题后的括号。错选举没有分数，多次选举，少选或不选。

19.在中国高速公路“五纵七横”规划中，穿越浙江省的路线是()

A.京珠(海)线b .通(江)线3(亚)

C.京福厦(州)线d 沪蓉(成都)线

E.沪瑞(丽)线

20.确定道路设计通行能力的主要依据是()

A.基本能力

C.最大速度设计交通量

E.服务水平

21.项目可行性研究是为了论证项目()

A.设计可行性

C.地方合作d .经济理性

E.利益最大化

22.山岭区沿河线的布局主要是解决银行选择和_ _ _ _ _ _三个问题。()

A.工程经济b .线级

C.隧道位置d .跨河位置

E.细刨

23.在判断复曲线中部是否有同方向的延误时，可能涉及的半径指标有()

A.极限最小半径

C.无超高的最小半径d .临界半径

E.推荐的最小半径

24.在立交区，变速车道长度和坡度控制的设计通常是()

A.加速车道长度大于减速车道长度。加速车道长度小于减速车道长度

C.加速车道坡度大于减速车道长度。加速车道坡度小于减速车道坡度

E.坡度和车道长度之间没有直接关系

三、选择题(这个大题有6个小题，每个小题2分，共12分)

每个问题中列出的五个选项中至少有两个符合主题的要求。请填写问题后的括号。错选举没有分数，多次选举，少选或不选。

25.高速公路的优点是()

A.行车速度快，通行能力大b .交通事故少，安全性好

C.运输效率高。对对环境影响小

E.建设周期长，投资大

26.为了保证行车的连续性，对，同一高速公路的设计如果有必要改变设计速度，应注意()

A.相邻路段之间的设计速度差不超过20公里/小时

B.设置过渡部分

C.截面长度一般不应小于20公里

D.改变地点的环境很容易判断

E.车道宽度和净高会相应调整

27.当采用曲线法平面线形时，设计模型可概括为()

A.直线和回旋线之间的联系

C.两个同方向弧之间的连接。回旋线和弧之间的连接

E.两个反向弧之间的连接

28.在考虑这些因素后，确定了公路纵断面上凸竖曲线的最小半径。()

A.减轻影响b .夜间驾驶停车视距

C.可变坡点停车视距d . 跨线大桥下停车视距

E.对的平曲线半径

29.硬路公路路肩的主要功能有()

A.提供车道b的横向边缘。临时超车

C.紧急车辆的临时通行

E.引导视线，增加行车安全性

30.在四路立交的设计中，在以下方案中，只需设置一个收费站()

A.苜蓿叶形b .双喇叭形

C.戒指d .单小号

E.部分苜蓿叶形状

第四，填空(这个大题有5个小题，每个小题1分，共5分)

请在每一项的空白处填写正确的答案。在错没有填或不填的分数

31.高速公路的定义包括三个基本特征：纯汽车、不同方式和_ _ _ _ _ _。

32.中国的公路设计模式包括_ _ _ _ _ _ _ _。

33.在本项目的经济评价中，建设项目的基年折现率为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

34.有_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。

35.根据交通功能的不同，立交分为_ _ _ _ _ _。

5.名词解释(本题目有3个小问题，每个小问题3分，共9分)

36.现在净价值

37.凸型平曲线

38.合成斜率

第六，计算题(这个大题有2个小题，每个小题10分，一共20分)

39.对于p

40.某段公路纵断面设计中，K95+900处设置一个变坡点，高程为56.740。可变斜率点前后的设计斜率为I1=1.8%，I2=4.8%。当设计竖曲线半径R=10000 m时，尽量计算变坡点和K96+000处的设计标高。

七、简答题(本题目共3道小题，每道小题5分，共15分)

41.高速公路规划的主要内容是什么？

42.重丘区选线一般应该注意哪些方面？

43.确定高速公路缓和曲线最小长度主要考虑哪些控制因素？

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通常就是这样