(谁知道重庆轻轨驾驶员那些手势)
用你的右手握拳,拳心举到你的胸前,弯曲成90度。这个手势是完成整套出发指令的初步手势。这个手势是为了保证车门灯亮着,提醒司机列车准备发车。列车在车站上下客完毕后,站务安站在站台安全门旁,右手食指和中指伸直,依次指向他负责监控的车门和安全门。这个手势由最靠近列车头部驾驶员的站务安,全体工作人员完成:举起右手,手掌面向列车头部,右手面向列车车身,完成圆圈的绘制。
举手示意
用你的右手握拳,拳心举到你的胸前,弯曲成90度。这个手势是完成整套出发指令的初步手势。
门灯命令手势
右手的四个手指合在一起,依次指向舰桥上的门灯和快速拨号。这个手势是为了保证车门灯亮着(列车车门关闭),提醒司机列车准备发车。
出发计时器手势
右手四指并拢,指向右上角,即站台上的发车计时器,读出计时器显示的秒数,完成发车的安全操作。
出站信号灯手势
右手四个手指并拢,指向列车前方轨道旁的出站信号灯。这个手势是确认前方出站信号灯显示绿灯,前方轨道畅通,出站条件满足。
前方道路的良好姿态
右手四个手指并拢指向火车前方。这个手势是为了确认和提醒司机前方轨道畅通,没有任何障碍物和异物。
做个手势
用右手再次握紧拳头。拳心以90度弯向胸部。这个手势是确认完成以上一套出发指令,准备出发。
入站指令
准备一个停止手势
右手操作驾驶主手柄,左手食指中指伸直,用剑指向前方,喊前方车站的名字。这个手势是列车进站时的手势指令。司机确认前方赛道,提醒自己准备停车。
门状态命令
门灯确认手势
右手食指和中指伸直,右手依次指桥显示屏和门灯信号灯。这个手势是为了确保车门灯关闭,列车车门打开。
安全门开门确认手势
司机起身,从驾驶室窗口探出身子,伸直左手食指和中指,依次斜向上下指着车体侧壁灯和站台安全门指示灯。这个手势由两个动作组成,分别确认列车门和站台安全门已经打开(车体侧壁和站台安全门指示灯亮),乘客可以上下车。
驱动因素总结
司机在完成各种手势时的官方称呼是“手指叫唤”,意思是手要完成动作,嘴要同时完成指令的叫唤,以便看、说、手动,保证每一个指令都在每一个操作步骤中。
可以依次有序,不遗漏任何动作指令。以发车指令为例,司机必须完成以上一套手势指令,才能在各站发车。手势指令似乎有五个分解的手势,实际上是
一气呵成,几秒钟就能快速完成。火车完工后就可以启动了。
监控确认手势
左手食指中指伸直,剑指平台上方的显示器。这个手势是为了保证显示器的显示。乘客上下列车后,车门和安全门安全关闭,车门与站台之间的缝隙中没有夹人或夹物,并发出“没有夹人或夹物”的命令。
安全员相互控制确认手势
站务安面向火车前部,右手高举,手掌面向火车前部。这个手势是平台上两个保安人员相互控制确认手势,确认他们监控的门和安全门已经关闭。
门安全门
关门确认手势
列车在车站上下客完毕后,站务安站在站台安全门旁,右手食指和中指伸直,依次指向他负责监控的车门和安全门。这个手势是确认门和安全门都关好了,没有抓到人和物体。
向驾驶员发送确认信号的手势
这个手势由最靠近列车头部驾驶员的站务安,全体工作人员完成:举起右手,手掌面向列车头部,右手面向列车车身,完成圆圈的绘制。这个手势是为了提醒火车司机