地基加固处理方案(探究如何更好地进行地基加固处理)
1基础工程 1基础工程概述。基础工程，在我们目前的工作中常被称为基础工程，主要是指承受整个建筑结构荷载的分部工程。在基础工程的施工中，它主要是基于一定土层的工程结构，是衡量建筑结构稳定性、整体性和牢固性的标准。随着科学技术的飞速发展，建筑逐渐向高层、超高层和大跨度发展，这也对基础工程提出了新的要求。这就要求我们及时、科学、合理地
高速公路路基结构层图解(高速公路山皮土路基填筑施工工艺及质量控制)
1概述 常州-溧阳高速公路C1-7合同段全长4.300公里，采用四车道高速公路标准，路基宽度28米，双车道转弯道路基础宽度15.5米，单车道转弯道路基础宽度8.5米，本标段位于溧阳河谷平原工程地质区河谷洼地平原分区。本区主要有1 ~ 2层连续分布的软土，土质为淤泥质粉质粘土层，力学性质较差。因此，全线采用单向和双向水泥搅拌桩处理
简述路桥过渡段的处理方法(论述路桥过渡段的病害及施工策略)
随着我国经济建设的跨越式发展，高速公路在经济发展过程中的作用日益突出，桥梁工程在高速公路建设中的地位越来越受到社会的重视。近年来，公路桥梁工程数量逐年增加，对对路面平整的要求也越来越高。同时，为了增加行车的安全性，减少路路面出现了跳车现象，公路桥梁过渡段的施工方法和措施成为路桥施工的关键环节。从目前路桥过渡段的施工质量和现状来看，仍然存在
道路加宽(旧路加宽综合处治方案设计的几点考虑)
论文作者：孙四平侯芸郭忠印张艳张树山佟云涛摘要：旧路对现有道路等级的拓宽改造和路网结构的改善比高更具有技术和经济价值。在拓宽改造工程方案设计中，需要对多个方案进行比较和选择。同时，有必要综合分析交通荷载作用下路基沉降、路基稳定性、路基静载压缩变形和路基土塑性累积变形引起的路基表面不均匀变形，从而采取可靠有效的综合治理方案。关键词：旧路土工
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