动车组制动系统论文(新型城市轨道动车组制动系统方案设计)
为了解决国内新型城市轨道交通车辆的关键技术之一，作者根据200 km/h电动车组制动系统开发中积累的经验，提出了新型城市轨道电动车组制动系统的设计原则，并制定了适合新型城市轨道电动车组的制动系统设计方案。该方案可以满足城市轨道电动车组的不同需求。关键词：城市轨道交通车辆、电动车组和制动系统已逐渐成为大中型城市采用轨道交通缓解日益严重的城市
系统方案设计包括(厂区供电系统方案设计及研究)
对供电系统设计在每个公司的新厂区是一个极其复杂和广泛的课题。如何使供电系统的利用率最大化，改造成本最小化，安全可靠是供电系统设计初期需要考虑的关键问题。 企业用电负荷分为三级：一级负荷是指对具有重大政治经济意义的用电单位正常工作受到冲击、中毒、爆炸、火灾等情况。当供电中断，造成人员伤亡和政治、经济上的重大损失时；二次负荷中断供电
道路加宽(旧路加宽综合处治方案设计的几点考虑)
论文作者：孙四平侯芸郭忠印张艳张树山佟云涛摘要：旧路对现有道路等级的拓宽改造和路网结构的改善比高更具有技术和经济价值。在拓宽改造工程方案设计中，需要对多个方案进行比较和选择。同时，有必要综合分析交通荷载作用下路基沉降、路基稳定性、路基静载压缩变形和路基土塑性累积变形引起的路基表面不均匀变形，从而采取可靠有效的综合治理方案。关键词：旧路土工
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