袖阀管注浆(新时期地铁土建注浆技术的应用实践探索)
新时期,注浆技术已逐步应用于土,地铁的许多施工环节,包括基坑填筑或支护、在隧道塌方处理中采用注浆技术进行相应的注浆加固措施、在对,实施相应的钻孔灌注桩注浆技术等。因此,可以有效地提高桩与土之间的摩擦力,增强土体的强度。从施工工艺分析,灌浆技术日趋成熟,灌浆技术得到充分发挥,设计了新的灌浆材料等。综合各种科研成果,不断增强灌浆技术在各种建筑
新时期,注浆技术已逐步应用于土,地铁的许多施工环节,包括基坑填筑或支护、在隧道塌方处理中采用注浆技术进行相应的注浆加固措施、在对,实施相应的钻孔灌注桩注浆技术等。因此,可以有效地提高桩与土之间的摩擦力,增强土体的强度。从施工工艺分析,灌浆技术日趋成熟,灌浆技术得到充分发挥,设计了新的灌浆材料等。综合各种科研成果,不断增强灌浆技术在各种建筑
:结合南京地铁1号线盾构隧道穿越公路隧道的具体工程实践,探讨了两种不同类型隧道相互穿越的施工监控技术,针对影响安全的各种因素采取了可行的监控方案,并分析了盾构隧道穿越公路隧道过程中监控数据的变化规律,以指导实践,确保隧道结构和周围环境的安全,取得了满意的效果。为类似工程积累了经验。盾构隧道;公路隧道;低磨损;南京地铁一号线中段工程安全监控