江苏省发展现状(江苏拆船行业发展现状及存在的问题)
一、基本信息 拆船行业属于资源回收行业。我省拆船业始于1983年,发展迅速。1998年,全国共有8家国家指定拆船企业,主要拆解进口船舶,成为世界上拆船最集中的地区之一。 (1)拆除总量 调查表明,拆船行业是典型的周期性行业,高峰期为3 ~ 5年。从2005年到2007年,这是一个低点:中国拆解的废船总数不到5
一、基本信息 拆船行业属于资源回收行业。我省拆船业始于1983年,发展迅速。1998年,全国共有8家国家指定拆船企业,主要拆解进口船舶,成为世界上拆船最集中的地区之一。 (1)拆除总量 调查表明,拆船行业是典型的周期性行业,高峰期为3 ~ 5年。从2005年到2007年,这是一个低点:中国拆解的废船总数不到5
1实施绿色航运的必要性 1.1绿色航运的内涵 绿色航运将节能环保的意识、理念和行动落实到船舶所涉及的所有业务环节,即船舶生命周期的每一个环节如图1号),以最大限度地减少对的环境污染和对不可再生资源的消耗。在发展绿色航运业务的过程中,不仅要注意经济效益和环境效益的结合,还要协调航运效益和环境效益,实现可持续发展。[1]