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史蒂芬孙火车是哪一年,史蒂芬孙发明火车的故事

时间:2020-04-06 22:03:39 作者:黑曼巴 分类:作文素材 浏览:15

英国蒸汽机车的发明者、被誉为“火车之父”的史蒂芬孙,将这一想法变成了现实。因此,17岁的史蒂芬孙第一次进入这所学校。然而,史蒂芬孙并不害羞,也不怕被嘲笑。1803年,史蒂芬孙被提升为煤矿机械师。当煤矿经理知道这件事时,他立即提拔史蒂芬孙为机械师。如果锅炉爆炸,后果将更加不堪设想。原来,史蒂芬孙将在那里举行一场测试表演。史蒂芬孙无畏、坚韧、努力和创新的精神受到了全世界人民的赞扬,并且永远值得学习。

在火车出现之前,人们在陆地上的运输和旅行主要是由人和其他动物来完成的。然而,人类和其他动物都有同样的缺点:速度慢,易受天气变化的影响,需要休息和补充食物。那么,我们能制造一台机器来代替人类和其他动物进行运输和旅行吗?英国蒸汽机车的发明者、被誉为“火车之父”的史蒂芬孙,将这一想法变成了现实。

勤奋造就伟大的发明家1781年6月9日,史蒂芬孙出生在英国一个贫穷的矿工家庭。他的父亲是一名负责煤矿蒸汽机的司炉工,母亲是一名普通的家庭主妇。这个八口之家,主要靠父亲微薄的收入维持生计,生活非常艰苦。史蒂芬孙上不起学。当他8岁的时候,他去放牛。

除了为别人放牛,孙,史蒂芬,的另一份工作是给他在煤矿工作的父亲送食物。每次他来到他父亲工作的锅炉房,他都被旋转的机器迷住了。他总是欣喜若狂地看着锅炉里燃烧的火,听着机器的隆隆声。他非常想了解:为什么它们能自动旋转,而且有如此大的力量?他想,等他长大了,要是能像他父亲一样当个司炉工,开一台巨大的蒸汽机就好了。

放牛的时候,他经常用泥巴制造他想象中的蒸汽机、锅炉、汽缸、飞轮和其他各种部件。

14岁时,史蒂芬孙真的成了一名见习司炉工,负责给蒸汽机添加煤、油和擦拭机器零件。看到机器在自己的操作下快速旋转,他欣喜若狂。但是很长一段时间,他觉得自己只是看着机器转而上瘾。他开始思考心里:这台机器是如何旋转的?它的内部结构是什么?

一天,当其他人下班回家时,史蒂芬孙偷偷地把蒸汽机拆开了。他仔细观察了所有的部分。然而,拆卸比组装容易。他花了很长时间改装蒸汽机。在回家的路上,他总是提心吊胆,担心蒸汽机第二天不会转动。谁知道第二天启动时,蒸汽机比平时转得好?在这次成功的拆卸和组装之后,他也变得更加大胆,后来他经常拆卸和组装,组装和拆卸,并彻底接触蒸汽机的每一个部件。

兴趣是最好的老师。史蒂芬孙多么渴望自己制造一台机器。他模仿已经拆卸和组装好的蒸汽机,试图画一幅草图给煤矿工程师看。看完之后,工程师高兴地拍了拍他的肩膀说:“好了,有抱负的孩子们,我希望你们能多读书,掌握更多的科学知识,将来能发明一种比蒸汽机更好的机器!”然而,史蒂芬和孙从小就没进过这所学校。他们怎么能阅读深奥的理论书籍?

没有文化知识,很难创造发明。因此,17岁的史蒂芬孙第一次进入这所学校。他会从小学一年级开始。孙,史蒂芬,每天晚上都和七八岁的孩子坐在一起上课。他像羊群中的骆驼和鸡群中的鹤一样突出。

“嘻嘻,傻了!”

“嘿嘿,白痴!”

这种嘲笑经常在教室外面听到。许多小学生嘲笑“大学生”不是在大学而是在小学学习的事实。然而,史蒂芬孙并不害羞,也不怕被嘲笑。他一点也不介意。他只是努力学习。史蒂芬孙白天不得不在矿井里工作。为了挣更多的钱来养家,他不得不在休息时为别人修理钟表和鞋子。他每天都很疲惫。但是在晚上,史蒂芬和孙总是第一个走进教室,认真听讲,努力学习。放学后,其他人都去睡觉了,他还在昏暗的灯光下复习功课。由于他的勤奋,他很快掌握了许多科学知识。

1803年,史蒂芬孙被提升为煤矿机械师。1810年的一天,矿井里的一辆运煤车突然抛锚,许多机械师都找不出什么毛病。史蒂芬孙看了一会儿,对总工程师说:“让我试试。”机械师们不相信他的话,想一个“小男孩”怎么能修好机器,但是史蒂芬孙很快就修好了运煤车。当煤矿经理知道这件事时,他立即提拔史蒂芬孙为机械师。

当史蒂芬孙在煤矿工作时,他每天都看到运煤车总是一点一点用力把煤运出矿井。这项工作非常艰苦,所以他有一个伟大的想法:他想制造一台蒸汽机车,它能运载大量的煤并且跑得非常快。所以他致力于设计这样一台机车。

1814年,一辆名为“半统靴号”的机车在孙, 史蒂芬建成。当他驾驶这辆机车在煤矿进行试运行时,许多人嘲笑这辆破车,它只能拖30吨货物,时速只有6到7公里。它看起来像一只笨鸭子,走路像地震。也有一些恶意的人到处散布谣言,说:火车的噪音很大,会吓到奶牛,让它们不敢吃草,这样就没有牛奶了。小鸡和鸭子被吓坏了,所以鸡蛋不见了。此外,有毒气体将从火车的烟囱中释放出来,杀死鸟类。到处散落的火花会导致火灾。如果锅炉爆炸,后果将更加不堪设想。乘客会遭受骨折的痛苦!一些原本支持火车测试的官员也开始强烈反对这些谣言,并非常肯定地说,不可能使用蒸汽机车作为运输工具。

为了应对这些谣言带来的技术困难和压力,史蒂芬和孙并没有像其他发明火车的人那样沮丧和停滞不前。他一直相信他发明的火车会给人类带来巨大的帮助,所以他鼓起勇气,总结经验,决心继续研究和改进火车。

1825年9月27日,许多住在斯多林克顿, 英国,的男人、女人和孩子在天还没亮时就起床了。他们中的一些人走着,另一些人骑着,走向同一个地方。他们在做什么?原来,史蒂芬孙将在那里举行一场测试表演。正当火车头慢慢启动时,一个年轻人骑着马疾驰而来。他在孙, 史蒂芬大声喊着要和火车比赛。因此,火车和马开始了一场惊心动魄的比赛。

起初,我看见火车在缓慢地行驶,而那匹马却在疯狂地奔跑。过了一会儿,火车的安全阀升了起来,鼓风机发出嘶鸣声,浓烟滚滚,速度逐渐加快,很快火车和马并驾齐驱。过了一会儿,火车并不累,但是当它一直往前走的时候,马累了。后来,马变得越来越无力,被火车越拉越远。

这条长而快速运行的钢线可以承载90吨,400名乘客,最高时速为24公里。这是世界上第一列——“旅行号”火车。

从此,火车得到了广泛的赞誉和关注,正式进入了历史舞台,为陆路交通的发展开创了一个崭新的时期。史蒂芬孙无畏、坚韧、努力和创新的精神受到了全世界人民的赞扬,并且永远值得学习。

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