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德意志,工业霸主德意志

时间:2020-07-06 07:26:29 作者:黑曼巴 分类:作文素材 浏览:62

众所周知,德国是一个坦克大国,也是世界上第一个独立制造坦克的国家。德国军队迫切需要一辆能够破纪录作战的重型坦克。当两家公司的5号坦克原型车再次交锋时,亨舍尔再次获胜。结果,它接到了大量订单,把5号坦克变成了一辆虎式坦克。为了交通安全,外层的两层承重轮必须拆除,用运输轨道代替。到达目的地后,承重轮必须装回原位,并更换为标准轨道。德国在坦克方面的成就对世界有很大影响。

众所周知,德国是一个坦克大国,也是世界上第一个独立制造坦克的国家。相反,英国和法国,同时拥有比德国,更先进的混合坦克和步兵,这大大降低了坦克的机动性。因此,德国人知道坦克的本质,并设计了一套战术闪电战。所谓的闪电战就是用坦克像闪电一样用钳子快速推进。在这方面,让我们来看看德意志钢铁。

在与法国,的决斗中,法国陆军的B1重型坦克让德国陆军的第一轻型坦克、第二轻型坦克、第三中型坦克和第四中型坦克非常头痛,而且无法穿戴。德国军队迫切需要一辆能够破纪录作战的重型坦克。为此,亨舍尔和波舍尔之间的订单之战开始了,亨舍尔公司从一开始就赢得了起跑线。公司设计的DW1和DW2从一开始就得到军方的认可。亨舍尔公司满怀信心设计的VK3001(H)也成功击败了波舍尔公司的VK3001(P)。这里扩展一下:VK在VK3001(H)中的意思是测试车;30是汽车的吨位;01指的是汽车的版本。回到主题,亨舍尔公司对VK3001(H)做了一点改进,开发了VK3601(H),然后与波舍尔公司的VK3601(P)竞争。亨舍尔赢了。此后,亨舍尔VK 4501(H)再次击败波舍尔VK 4501(P)。当两家公司的5号坦克原型车再次交锋时,亨舍尔再次获胜。结果,它接到了大量订单,把5号坦克变成了一辆虎式坦克。说到老虎式,它的前装甲厚达100毫米,侧面80毫米,火炮的最高穿透深度为170毫米,发动机功率高达700马力,最高时速可达40公里。该车于1942年投入苏德抗日战争,给苏联军队造成了巨大伤亡,也给美、英、法三国军队带来了巨大的心理阴影。为什么?简单地说,如果它能打败你,你就不能打败它。你认为泰格风格是一辆神圣的车吗?不,它继承了德国坦克的共同缺点。发动机太脆弱,经不起冷冻。垂直装甲太多,跳弹率不够高。登上火车时,两边的铁轨将悬挂在车厢外面。为了交通安全,外层的两层承重轮必须拆除,用运输轨道代替。到达目的地后,承重轮必须装回原位,并更换为标准轨道。船员们的心此时会崩溃!虽然老虎风格有它的缺点,但它也很优秀(有点矛盾)。后来虎王和豹式坦克也使用了它的底盘,这表明它对德国坦克有多大的影响。说到大,我不得不提到一种叫做鼠式的超重型坦克。当时,德国人收到了一个错误的信息:苏联军队正在研制一种100吨的坦克。希特勒很着急,下令开发一种188吨的坦克。工程师们开始了他们的工作。由于他们的努力,鼠式从烤箱里出来了!它长10.09米,高3.66米,宽3.67米,口径128毫米,真是不正常。不幸的是,直到第二次世界大战结束,188吨太不现实了。目前,最后一个鼠式被保存在莫斯科的宾卡坦克博物馆,用来告诉人们纳粹的疯狂。

德国在坦克方面的成就对世界有很大影响。让德国成为坦克教父是完全合适的。

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