2018年共享单车发展,2018年共享单车月活数据
事件背景自2016年年底以来,家用自行车共享变得越来越流行。我们不能简单地高举“国民素质低,我们负担不起共享自行车”的虚无主义旗帜。“如何做”分析“该做什么”主要针对“共享自行车”所带来的问题,并希望找到解决方案,而不是简单地呕吐并摆出虚无主义的姿态。二是提高维修故障车辆的处理速度;第三,建立与个人信用挂钩的第三方结算用户实名制;第四,公安机关介入调查和惩罚那些故意毁坏或偷窃自行车的人。
自2016年年底以来,家用自行车共享变得越来越流行。随着共享自行车的普及,越来越多的新闻也出现在报纸上:公共汽车被私人占用,随意丢弃,被故意毁坏.共享自行车给人们的生活带来了便利,也带来了许多讨论。
思维灵感
(1)“什么是”分析
(1)共享自行车有益:低碳出行,突破城市出行的“最后一公里”障碍,方便出行。
(2)与此同时,共享自行车也表现出自身的缺点:停车、盗窃和破坏、未经授权的上锁、改装和出售。
(3)比较共享自行车的利弊,我们可以看到,共享自行车作为一个新生事物,在发展过程中遇到了一些问题。面对这些问题,人们需要正视它们并找到解决它们的方法。我们不能简单地高举“国民素质低,我们负担不起共享自行车”的虚无主义旗帜。对于新事物,人们应该更多地看到事物的优点,而不是一味地接受,更不要说把它们敲死了。
(2)“为什么”分析
什么导致了“共享自行车”的问题?总而言之,有几个原因:
首先,政府有关部门没有足够的监督,甚至根本没有监督。
第二,在自行车行业内部分享恶性竞争;
第三,一些公民的素质不高,自私自利。
(3)“如何做”分析
“该做什么”主要针对“共享自行车”所带来的问题,并希望找到解决方案,而不是简单地呕吐(651,208)并摆出虚无主义的姿态。
(1)就政府部门而言:
首先,对于共享自行车的停车,应建立文明车辆的奖惩制度。
二是提高维修故障车辆的处理速度;第三,建立与个人信用挂钩的第三方结算用户实名制;
第四,公安机关介入调查和惩罚那些故意毁坏或偷窃自行车的人。
(2)从个人角度来看,我们应该提高个人素质,成为合格的公民,放弃私利,摒弃敌意。
话题扩展
绿色经济与环境保护;道德素质和公民素质;城市发展与转型